9日起郑机城铁新郑机场站内开始铺轨-【新闻】
发布时间:2021-05-27 11:54:55
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9日起郑机城铁新郑机场站内开始铺轨
9日起
郑机城铁新郑机场站内
开始铺轨
昨日,郑州晚报记者赶到郑机城铁新郑机场站,它是目前在建的亚洲最大的地下车站,同时作为郑州机场综合交通换乘中心的重要组成部分,受到广泛关注。
根据规划,郑机城际铁路从郑州东站引出,终点到达计划建设的郑州高铁南站,全线设郑州东、经开区、枣园、新郑机场、高铁南站等5个站,整条线路为双线,设计时速为200公里。据悉,郑机城铁全线桥梁施工已全部完成,铺轨施工目前正在有序展开。
其中,新郑机场站为双层三跨明挖双岛四线车站,其位于既有机场T1航站楼北侧,迎宾大道东端下方,车站上部为GTC建筑结构。
郑州机场综合交通换乘中心是包括航站楼、地铁、高铁、高速公路 零换乘 的综合交通换乘中心,工程本月初已实现全面封顶,全部工程计划今年底竣工。通车之后,在200公里的时速下,从郑州到机场仅需15分钟。
新郑机场站有多大?据施工人员介绍,车站主体结构全长505.8米,标准段款41.7米,总高19.83米,站厅层结构净高7.8米、9.4米,站台层结构净高7.35米。同时,车站共设有3个风道,2个出入口及9个疏散通道,车站主体建筑面积为42825平方米,附属建筑面积为9023平方米,车站总建筑面积为51848万平方米。
新郑机场站负一层为候车大厅,负二层为候车站台,目前所有主体结构已完工,水电气暖、轨道铺设等所有工序正在同步进行。施工人员表示,目前轨道已铺设到中铁七局的施工地点,大约需要3天时间,轨道铺设就能进站。
负责人表示,虽然主体已完工,但站内还包含装修、暖通、电力电气,给排水及消防、气体消防、电扶梯、屏蔽门等施工。
,河南头条网消息:
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